Patna : पटना मेट्रो का काम तेजी से आगे बढ़ रहा है और उम्मीद है कि दिसंबर के अंत तक पाँच स्टेशनों पर मेट्रो का ट्रायल शुरू हो सकता है। इसके बाद लोग ISBT मेट्रो स्टेशन से लेकर मलाही पकड़ी स्टेशन तक मेट्रो में सफर कर सकेंगे। इस बीच अगले साल 15 जनवरी को दिल्ली की एक विशेषज्ञ टीम पटना पहुंचेगी, जो राजेंद्र नगर, मोइनुल हक और पटना जंक्शन मेट्रो स्टेशन का निरीक्षण करेगी। ये तीनों अंडरग्राउंड स्टेशन हैं और इन्हें तैयार करने में मेट्रो टीम तेजी से काम कर रही है।
मलाही पकड़ी स्टेशन पर सिविल और स्ट्रक्चर से जुड़े सभी काम पूरे कर लिए गए हैं, जबकि खेमनीचक स्टेशन पर अलाइनमेंट और आंतरिक निर्माण तेजी से चल रहा है। खेमनीचक एक महत्वपूर्ण कनेक्टिंग स्टेशन है, और इसका निर्माण पूरा होना बाकी स्टेशनों पर मेट्रो संचालन के लिए जरूरी है। अधिकारियों के अनुसार, अब टेस्टिंग, सिग्नलिंग और सुरक्षा मूल्यांकन जैसे अंतिम चरण के काम चल रहे हैं।
उधर, पटना जंक्शन से रुकनपुरा और मीठापुर तक कुल 9.35 किलोमीटर का अंडरग्राउंड कॉरिडोर भी तेजी से विकसित किया जा रहा है। इस रूट पर स्थित राजेंद्र नगर मेट्रो स्टेशन पटना का सबसे गहरा स्टेशन होगा, जहाँ से मेट्रो 21 मीटर की गहराई पर चलेगी। इसकी अधिक गहराई का कारण ऊपर से गुजरने वाला राजेंद्र नगर रेलवे स्टेशन का ट्रैक है। यह स्टेशन सीधे रेलवे टर्मिनल से जुड़ा होगा, जिससे यात्रियों को ट्रेन पकड़ने में भी सुविधा मिलेगी। वहीं, पटना जंक्शन मेट्रो स्टेशन को इंटरचेंज स्टेशन के रूप में विकसित किया जा रहा है, जो रेड लाइन और ब्लू लाइन को आपस में जोड़ेगा। इसके तैयार हो जाने से दानापुर, खेमनीचक और न्यू ISBT के बीच यात्रा और भी आसान हो जाएगी।